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马自达Cx4保值率怎样

性价比怎么说呢,如果你追求操控颜值这个车很值,因为他和Cx_5同平台,价格便宜很多.而且合资SUV 2.0的排量,新出的车,14万起步确实让人心动 但不得不说缺点,也是马自达的通病(不得不说马自达是好车)舒适性欠佳,空间较小,如果一家四口居家过日子有点不太合适

性能还不错,在自吸车里很棒,弯道表现出色,直路加速没有涡轮表现好,城市内(非高速)很舒服.保值率没有本田,丰田高,如果你考虑以后卖车那最好不要选马自达了,马自达客观说保值率不太理想.本田的车保值率高,大众的车保值率也不错.

CX-4!我推荐给我身边的朋友不下3台!为什么?从创驰蓝天底盘说起,贯通式嵌入纵梁的整体结构,其实更接近“半承载”的力学架构.所以创驰蓝天底盘的刚度和强度其实是很占优势的.虽然我承认类似的力学结构不只是马自达一家拥有.其次,2.0和2.5L发动机全都是自然吸气机器!加上进气门延迟关闭的控制系统,可以让机器进入部分阿特金森循环模式.热效率非常之高.再看变速箱:依然坚持最最靠谱的传统自动挡变速箱!整体说来,CX-4是一款很有个性,很有马自达精神和理念的车型.起码一点,我个人是非常喜欢这款车的,不然也不会给身边的朋友推荐那么多台.

您好,马自达市场保有率还是不错的,口碑也一直不错,所以二手车市场马自达的保值率还是挺高的.特别是一汽马自达长安马自达

首先这两台车子,定位不同,相信你能把这两辆放在一起对比那么就可以证明你没有一个明确想要的定位,你不知道你要的是运动,还是驾驶感受,还是舒适度.速腾是一款a+级的轿车,也可以看做是一款用户量最多的车型之一.大众车基本都

马自达CX-4定位为紧凑级轿跑SUV,配有智能四驱及创驰蓝天发动机,值得购买. 马自达CX-4基本保留了KOERU越概念车的外形设计,前脸采用仿生学设计.依然采用了“魂动”的设计理念,其前脸采用了盾形进气格栅,翼展式镀铬装饰条

逍客的保养还是比较便宜的,也很保值,质量比较可靠.

马自达,自于日系的操控派,有着日系相对稳定的质量,也有相相对时尚的外形,还有强大的发动机创新研发技术(创驰蓝天),但是也在市场上相对不保值,说一下我的见解: 当代马自达品牌车系的主要优势: 1、在非豪华品牌的低端车里,

马自达cx4,这款车外观非常漂亮,空间宽敞,发动机性能好,油耗低,故障少,值得入手.

还可以不错的一款车值得购买,保值率不高.

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